Hyundai e Kia investem US$ 110 milhões em startup britânica de vans elétricas

A Hyundai e Kia anunciaram investimento em uma startup britânica de veículos elétricos que planeja começar a vender vans comerciais elétricas em 2021. As montadoras estão fazendo um aporte de 110 milhões de euros na startup Arrival. Fundada em 2015 e com sede em Londres, a Arrival desenvolveu uma van futurista voltada para o mercado de entregas comerciais. A empresa disse que sua van terá uma bateria com alcance de pouco menos de 500 quilômetros. A Arrival disse que trabalhará com Hyundai e Kia para desenvolver uma variedade de veículos elétricos, inicialmente para o mercado comercial. A startup informou que seus veículos serão equipados com recursos avançados de assistência ao motorista e podem ser atualizados com sistemas de direção autônoma. Os veículos foram projetados para serem vendidos pelo mesmo preço que modelos similares movidos a motores de combustão interna e para serem construídos em pequenas "microfábricas". Essa estratégia é o oposto da rival norte-americana Tesla que utiliza as chamadas "gigafábricas". Há alguns meses, a Arrival, que até agora tem operado com muita discrição, contratou o veterano da General Motors, Michael Ableson, para dirigir suas novas operações norte-americanas. Com uma pequena fábrica em Banbury, Inglaterra, a Arrival disse que agora tem 800 funcionários em cinco países, incluindo Alemanha, Rússia e Israel. A empresa informou que seus protótipos de vans estão sendo testados por Royal Mail, DHL e UPS.

Fonte: https://g1.globo.com/carros/carros-eletricos-e-hibridos/noticia/2020/01/17/hyundai-e-kia-investem-us110-milhoes-em-startup-britanica-de-vans-eletricas.ghtml

Após contrato com a Vans, Arezzo quer se tornar uma 'casa de marcas'

Depois de assinar contrato com a VF Corporation para representar a Vans no Brasil, a Arezzo & Co. enxerga oportunidade para trazer novas marcas à companhia, disse Aline Penna, diretora de relações com investidores, em evento com acionistas. Segundo Penna, entre as prioridades após a assinatura de contrato envolvendo Vans está a reposição automática dos produtos. A executiva comentou que na Arezzo & Co. existe espaço para abrigar marcas sustentáveis e produtos com mais design. O contrato com a VF tem duração de cinco anos, a partir de janeiro de 2020, podendo ser estendido por mais dois anos. Mas a diretora de relações com investidores comentou que normalmente os relacionamentos da controladora com as representantes costumam durar mais tempo, cerca de 20 anos. Em outubro, Alexandre Birman, presidente da companhia, disse ao Valor que a partir de 2020 serão abertas duas lojas-conceito da marca, uma em São Paulo e outra no Rio de Janeiro. A intenção é anunciar também um modelo de franquias. Uma das estratégias é levar a marca Vans para as regiões Nordeste, Norte e Centro-Oeste a partir de 2020. Segundo Maíra Anastassakis, diretora da Vans no Brasil, a marca “não vende muito” nestas regiões. Em janeiro do próximo ano, a companhia será responsável pela operação da Vans. Durante evento para investidores, Maíra afirmou que o processo de integração das empresas já está em andamento. Os funcionários estão sendo treinados e o levantamento do estoque está em andamento. “Temos oportunidade para crescer no ‘e-commerce’, que representa 13% das vendas deste negócio”, disse a diretora. As lojas físicas têm receita equivalente a 60% de um ponto de venda da marca Arezzo, sendo que uma fatia de 70% das vendas da Vans está concentrada em produtos clássicos do portfólio. A VF Corporation tem meta de ampliar suas vendas globais de US$ 3 bilhões, em 2018, para montante de US$ 5 bilhões em 2023. “A contribuição da operação brasileira será importante nesta meta”, disse Penna. As vendas da Vans no país movimentam cerca de R$ 200 milhões ao ano.

Fonte: https://g1.globo.com/economia/noticia/2019/12/10/apos-contrato-com-a-vans-arezzo-quer-se-tornar-uma-casa-de-marcas.ghtml